Uniformen für Flugbegleiterinnen sind ebenso wie Stewardessen- und Pilotenuniformen nicht nur einfache Kleidungsstücke.
Es handelt sich um Elemente von großem künstlerischen Wert, die es der Fluggesellschaft ermöglichen, buchstäblich in der ganzen Welt erkannt zu werden, und die durch Elemente wie Farben, Logo, Auszahlung und sogar die Wahl von Stoffen und Stilen Botschaften über das Markenimage vermitteln.
Ein echtes Erkennungssymbol, mit dem das gesamte Flugpersonal, sowohl in der männlichen als auch in der weiblichen Version, ausgestattet wird, um die Werte des Unternehmens (vor allem!) nach außen zu tragen. Und damit in den Augen der Kunden, aber auch der Partner, der Stakeholder und – warum nicht – der Wettbewerber.
Aber es gibt noch mehr. Da es sich um hochwertige Kleidungsstücke handelt, sind sie zu echten Vorbildern des Geschmacks und des Stils geworden, die in der Lage sind, Modetrends zu lancieren, die in ihrer Art einzigartig sind, weil sie in der Lage sind, die Mode der Zeit zu interpretieren. Es ist kein Zufall, dass Designer vom Kaliber eines Pierre Cardin, Cristóbal Balenciaga, Pierre Balmain, Christian Dior, Christian Lacroix, Emilio Pucci, Yves Saint Laurent und Vivienne Westwood und viele andere für die Gestaltung vieler Uniformen für Flugpersonal verantwortlich sind.
In diesem Artikel werfen wir einen Blick auf einige der Kuriositäten, die mit diesen einzigartigen Garnen und Marken verbunden sind, um ihre Geschichte genauer kennenzulernen und ihre wichtige Rolle in der Geschichte der Tracht und der Gesellschaft des letzten Jahrhunderts zu verstehen.
Wann wurden die Uniformen für Flugbegleiterinnen erfunden (und wer trug als Erster eine)?
In der Zwischenkriegszeit führte Boeing (zu einer Zeit, als das Unternehmen nicht nur Flugzeuge baute, sondern auch kommerzielle Flüge durchführte) die erste Flugbegleiter-Crew aus acht Krankenschwestern ein, deren Hauptaufgabe darin bestand, sich um Passagiere mit Höhen- und Flugproblemen zu kümmern. Diese Idee begann 1930, und die erste Stewardess der Welt war Ellen Church, die im Alter von nur 25 Jahren von United Airlines/Boeing Air Transport als Krankenschwester an Bord eingestellt worden war.
Woher die Uniformen der Piloten kommen
Der Stil der Pilotenuniformen in der Zivilluftfahrt hat seinen Ursprung in den 1930er Jahren, als die US-amerikanische Fluggesellschaft Pan Am erkannte, dass es zur Beruhigung der Passagiere nützlich war, wenn die Piloten eine Uniform trugen. Die Modeschöpfer jener Zeit wandten sich dann der Marine zu, die bereits seit langem elegante Uniformen mit Rängen an den Handgelenken trug: Auf der Grundlage dieses Modells passten die Schneider es daher an die Piloten der Fluggesellschaften an, wobei sie ebenfalls die verschiedenen Ränge an den Handgelenken aufgrund ihrer Erfahrung verwendeten.
Und der Hut? Auch hier ist der Hauptgrund eine historische Tatsache: Da die Uniform der Marine eine Kopfbedeckung beinhaltete, wurden auch die Piloten mit einer solchen ausgestattet.
Design und Trend für Hostessenuniformen
Wie wir bereits erwähnt haben, haben sich im Laufe der Jahre viele großartige Designer mit dem Flugmodus beschäftigt und einige der beliebtesten Stewardessen-Uniformen entworfen, die die Mode verschiedener historischer Epochen widerspiegeln. So war der Lieblingsdesigner von Jackie Kennedy, Oleg Cassini, der erste Designer, der Uniformen für Flugbegleiter nach dem Diktat der Mode entwarf; es folgte Don Loper für die legendäre Gesellschaft Pan Am, und bald darauf kamen die 1960er Jahre mit dem wirtschaftlichen Aufschwung und dem Aufstieg der Haute Couture mit Designern vom Kaliber eines Giorgio Armani (für Alitalia). Christian Lacroix (für Air France) und der spanische Designer Adolfo Dominguez (für Iberia).
